經濟部水利署第四河川局施設濁水溪河床便道作為疏濬砂石車運輸路線，可避免砂石車行駛市區道路，影響週邊民眾環境及交通衝擊。另將河床便道施設瀝青混混土鋪面，除可加速輸運速度外，並可降低空氣揚塵污染。
往年河床便道考量汛期施作風險，均於非汛期開始前施作，106年在考量民眾陳情砂石車行駛市區道路造成困擾，及評估河道水文狀況，遂決定提前於汛期結束前一個月開始施作，並於11月底完成通車，比以往通車期程提前約一個月。
經濟部水利署第四河川局近年來持續辦理濁水溪水系疏濬，已有成效，可將溪水導入河道中央，增加蓄洪空間，避免堤防基腳淘刷，維持堤前灘地緩衝空間。107年仍將全面檢視河床淤積情形辦理疏濬作業，再依據每件疏濬作業屬性，疏濬工區位置，河床運輸便道利用程度，疏濬工區汛期影響程度，訂定各件疏濬作業之期程。鑑此，107年1月1日至107年12月31日，第四河川局規劃目標量為280萬立方公尺，南投縣政府規劃目標量為120萬立方公尺，將有效增加通洪斷面，並且可以保護兩岸堤防之安全。
第四河川局除施設河床運輸便道外，並提供行政協助費及公益支出逾1億元，委請地方政府及沿線鄉、鎮公所協助環境維護工作，期將台16線、南投縣產業運輸道路等砂石車行經路線之揚塵影響減至最低。
相關疏濬訊息，可於水利署「河川便利通」網站(http://iriver.wra.gov.tw)瀏覽查詢，歡迎民眾上網隨時掌握資訊。